玻钻之争

耳机不够。Bose为汽车引入了降噪技术_我的网站

一 | 1月10日，Bose希望将其备受赞誉的降噪技术从耳机到汽车。    来自澳大利亚悉尼大学和南丹麦大学的研究人员发现，每天步行1万步可以降低痴呆症、心脏病、癌症和死亡的风险。

二 | 这家总部位于马萨诸塞州弗里明翰的公司刚刚推出了一项名为“安静舒适”的新技术，该技术声称能够测量车辆振动以消除日常驾驶中的噪音。Bose指出，随着汽车的重量越来越轻，电动汽车越来越多，这种降噪技术可能会受到越来越多的关注。悉尼大学查尔斯-帕金斯中心和医学与健康学院的研究员马修-阿玛迪博士说："这里的启示是，为了保护健康，人们不仅可以理想地争取每天走1万步，而且还可以在过程中尝试走得更快。"共同主要作者、南丹麦大学的博尔哈·德尔·波索·克鲁兹副教授和加的斯大学的健康问题高级研究员说："对于不希望太活跃的人来说，我们的研究还表明，每天低至3800步就能将痴呆症的风险减少25%。"关键数据点：每天走2000步，过早死亡的风险就会逐步降低8%到11%，在心血管疾病和癌症发病率方面也有类似的关联。每天更多的步数与较低的全因性痴呆风险有关，9800步是与痴呆症风险降低50%有关的最佳强度，然而，每天低至3800步时，风险降低只剩下25%。

三 | 坐在安静的电动汽车里的司机比坐在嘈杂的内燃机车更容易受到道路噪音的影响。

四 | Bose将这项技术定位为展望未来，因为道路上会有更多的电动汽车。那么它是如何工作的呢？传统的车辆降噪方法包括使用更厚的绝缘材料或专用轮胎，以尽量减少在崎岖不平的道路上行驶时产生的噪音。但这些方法增加了车辆重量，降低了燃油效率。步行强度或更快的步伐显示出与所有结果（痴呆症、心脏病、癌症和死亡）的有益联系，超过了每日总步数。高级作者、悉尼大学身体活动、生活方式和人口健康教授Emmanuel Stamatakis说："由于健身追踪器和应用程序的日益普及，步数很容易理解，并被公众广泛用于追踪活动水平，但人们很少考虑他们的步速。这些研究的结果可以为第一个正式的基于步数的身体活动指南提供信息，并帮助制定旨在预防慢性疾病的有效公共卫生计划"。Bose使用加速度计、专有的信号处理软件、麦克风和汽车内置音响系统的组合来“电子控制不需要的声音”。

五 | 这项研究是如何进行的？该研究使用英国生物银行数据，将78500名年龄在40至79岁的英国参与者的步数数据与7年后的健康结果联系起来。

六 | 在7天的时间里（至少3天，包括一个周末日和睡眠期间的监测），参与者戴着手腕上的加速器来跟踪他们的身体活动。

七 | Bose说：安装在车身上的加速度计使Bose算法能够连续测量产生噪音的振动。然后，利用该信息计算出通过车辆扬声器传输的消声信号，以降低目标噪声。放置在驾驶室中的麦克风监控残余噪音水平，允许系统调整控制信号以优化不同道路上的性能，并随车辆老化自动调整。通过一些数据来源和登记处，如住院记录、初级保健记录、癌症和死亡登记处，这些信息与参与者的健康记录相连接，并得到了伦理批准。虽然Bose有一个非常著名的降噪耳机，但它的车是一个非常不同和复杂的环境。只有在试验开始时没有痴呆症、癌症或心血管疾病病史并且在前两年保持健康的人在试验结束时被评估。还进行了统计调整，以考虑到混杂因素，如那些走得多的人通常行动也更快。研究人员指出，这些研究是观察性的，这意味着它们不能显示直接的因果关系，然而，注意到在这两项研究中，在人群层面上看到了强烈和一致的关联。马修-艾哈迈迪博士说："这些使用腕戴式追踪器的研究的规模和范围使其成为迄今为止最有力的证据，表明每天1万步是健康益处的甜蜜点，走得更快与额外的益处有关。该公司指出，自2010年以来，其汽车部门已向汽车制造商提供了ehc，这是一项用于降低劣质发动机噪音的高目标技术。展望未来，更多长期使用追踪器的研究将阐明与某些水平和强度的日常步行有关的健康益处。Bose表示，在降噪技术的发展过程中，将与汽车制造商合作，将该技术直接安装在汽车生产过程中，首批支持安静舒适的汽车将于2021年底投产。视频：（如果移动客户端用户无法观看视频，请单击此处查看）。

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Published on:09:36:51