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新版《车用压缩天然气》强制性国家标准发布_我的网站

第五元素

A |       讯 近日,市场监管总局(国家标准委)批准发布《车用压缩天然气》(GB 18047—2026)强制性国家标准,将自2027年8月1日起实施。  本次标准修订旨在提升产品质量、保障使用安全、促进贸易公平。    获悉,康盛股份发布股票交易异常波动公告,公司液冷业务尚处于市场拓展阶段,2026年上半年公司液冷业务实现营业收入369.69万元,业务收入占比极低,整体尚未实现盈利,暂无法对公司整体经营业绩形成重大贡献。截至公告披露日,公司整体经营状况未发生重大变化。一是技术指标持续健全,新增甲烷值和互换性要求,明确车用压缩天然气的甲烷值应不小于65,与欧洲标准的要求保持一致,当甲烷值小于70时,加气站须在经营场所显著位置向社会公示具体数值。

B | 同一地区的车用压缩天然气应能互换使用,确保不同气源的天然气在切换使用时不影响发动机性能和安全性。二是试验方法全面升级,新增或调整了高位发热量、总硫、硫化氢、二氧化碳、氧气、水露点、水含量等项目的检测方法,其中甲烷值计算方法新增丙烷爆震指数法(PKI-MN法)作为仲裁试验方法,与国际标准接轨。

C | 三是取样与判定规则不断完善,新增“取样”独立章节,取样点设在车用压缩天然气交接点。判定规则明确检验结果达到全部质量要求视为合格,不符合时应复测。

D | 液冷业务未来订单获取、商业化落地均存在不确定性。

E | 原文链接。版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。

F |     。

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Published on:14:36:21


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